海军与港口航空燃料

各型任务机，全谱燃料

从港口接收到装机与飞行运行

无论航迹如何，要求一致：在码头或舷侧、在约定时间窗口内使用正确规格。舰载战斗机、海上巡逻、运输、直升机、教练机及在燃油规则允许时的无人机—每型平台都需在正确油箱内装填认证产品。我们在可合法、可操作供应的各大陆规划面向港口基础设施的区段，含实验室符合性及质量体系要求的交接文件—单次租船或多港战役皆可。

• 涡扇等级 — Jet A-1、JP-8（F-34）、JP-5（F-44）及按需求的其他军用煤油
• 活塞与可持续 — AVGAS 100LL 及计划要求的 SAF 混合料
• 储存与隔离 — F-76、船用柴油等与非航油清晰分仓

港口交付与多段链条

卡车、驳船、罐对罐，依法规许可

跨境与跨大陆项目为日常：一国岸船段、他国中转枢纽或直靠罐车。产品进终端后卸入卡车或驳船，再按约定监管链送抵船舶。我们协调贸易条款、质控点与交接，使航空端收到所订等级—在任何运营时区。

• 交期 — 视港口与批量；链路易行时可走加急
• 海关、出口与制裁 — 路线与最终用户筛查
• 应急 — 主终端不可用时的替代来源或备用港

F-76 与航空煤油：选对产品

船舶动力装置对航空涡扇

F-76（海军馏分油）服务多数主机与舰上系统，不可替代航空用 Jet A-1 或 JP-8。混合保障有时需两者并存—系统分仓、标识清晰、化验记录分立。我们分线供应 F-76 与航空等级并附符合证书。

需美国海军式高闪点舰储 JP-5（F-44）？见 JP-5 页面与 军用燃料 专题。