ASTM D1655 / DEF STAN 91-091
Jet A-1 pour programmes labo DEF STAN et froid.
$1,500
Documents
La fiche de données de sécurité (FDS/SDS) et le certificat d'analyse (CoA) sont envoyés avec chaque commande.
Prix produit seul, fret coté à part.
Besoin d’un autre carburant, diesel ou lubrifiant non listé ? Écrivez à sales@suatfuels.com.
Le Jet A-1 est le kérosène turbine civil mondial ASTM D1655 / DEF STAN 91-091. Congélation max −47°C pour programmes froid et haute altitude ; éclair minimum 38°C.
Achetez des lots conditionnés pour bancs d'étalonnage, essais filtres/coalescers et acceptation OEM. Expédition Miami avec CoA/FDS ; fret hazmat après paiement.
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Grade | Jet A-1 |
| Spécification / norme | ASTM D1655 / DEF STAN 91-091 |
| Point d'éclair | ≥38°C (100°F) |
| Point de congélation | ≤−47°C (−53°F) |
| Densité (15°C) | 0.775-0.840 kg/L at 15°C |
| Conditionnements | Jerrycan 5 USG · fût 54 USG (si listé) |
| Usage typique (boutique) | Essais turbines civiles · protocoles froid |
| Hazmat / UN | UN 1863 (Aviation fuel, turbine engine) |
| Additifs | Antioxydant, SDA, CI/LI (DEF STAN) ; FSII optionnel |
| Documentation | FDS/SDS et certificat d'analyse (CoA) envoyés avec chaque commande |
Prix USD depuis Miami. $/L et $/USG indicatifs ; fret hazmat à part.
| Format | Volume | Prix pack | $/L | $/USG |
|---|---|---|---|---|
| Jerrican 5 USG | 18,9 L · 5 USG | $1,500 | $79.37 | $300 |
| Fût 54 USG | 204,4 L · 54 USG | $3,800 | $18.59 | $70.37 |
Le Jet A-1 est le kérosène turbine civil mondial. Les lots boutique respectent ASTM D1655 / DEF STAN 91-091 avec point de congélation ≤−47°C, adaptés aux programmes labo internationaux et froid.
Prix par conditionnement en USD pour jerricans 5 USG (~19 L) et fûts 54 USG (~204 L). La fiche affiche le prix du pack et des $/L et $/USG indicatifs. Le fret hazmat depuis Miami est coté séparément après paiement.
Oui. Choisissez le format fût 54 USG, ajoutez au panier et payez le pack carburant. Nous confirmons stock, CoA/FDS et cotons le fret hazmat vers votre destination.
Les deux sont des kérosènes civils ASTM D1655. Le Jet A-1 impose un point de congélation plus bas (≤−47°C) et est le grade international habituel ; le Jet A est plus courant aux USA. Suivez votre protocole d’essai.
Oui. Chaque commande Jet A-1 inclut Fiche de Données de Sécurité (FDS) et Certificate of Analysis (CoA). Les documents d’export suivent le pays de destination.
Depuis notre entrepôt à Miami, USA, vers le monde entier. Le checkout couvre uniquement le pack carburant ; le fret hazmat (air, mer ou route) est coté après paiement.
Laboratoires, bancs OEM, ranges UAV et programmes d’essais aviation ayant besoin de lots emballés, pas de into-plane aéroportuaire.
Une unité tarifée (jerrican ou fût). Les programmes multi-fûts ou ISO utilisent le devis bulk.
