01 · Aviation civile
Carburants aviation civile
Jet A-1, mélanges SAF et Avgas 100LL pour compagnies régulières, fret, charter, FBO et flottes à moteur à pistons, coordonnés par un même desk.
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Jet A-1, SAF, Avgas 100LL et grades OTAN pour l’aviation civile et la défense, ainsi que matières premières HVO, HEFA, FAME et glycérine. Chaque lot est livré avec sa documentation qualité et le format logistique adapté.
01 · Aviation civile
Jet A-1, mélanges SAF et Avgas 100LL pour compagnies régulières, fret, charter, FBO et flottes à moteur à pistons, coordonnés par un même desk.
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02 · Défense
JP-8 (F-34), JP-5 (F-44), JP-10, F-54, F-67 et F-76 pour campagnes aériennes, navales et terrestres selon les spécifications OTAN.
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03 · Boutique en ligne
Achetez Jet A-1, JP-8, JP-5 et SAF en jerricans 5 USG et fûts 54 USG pour laboratoires, bancs d'essai et petits lots — prix USD, entrepôt Miami.
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Jet A-1, SAF, Avgas 100LL, JP-8 (OTAN F-34), JP-5 (OTAN F-44), JP-10, F-54, F-67, F-76, matières premières HVO/HEFA/FAME et glycérine, en into-plane ou vrac sur 2 200+ aéroports.
Le Jet A-1 est le kérosène civil spécifié par ASTM D1655 et DEF STAN 91-091. Le JP-8 (OTAN F-34) est un kérosène militaire basé sur le Jet A-1 avec un paquet d’additifs obligatoire (FSII, CI/LI, SDA) pour aéronefs et matériels terrestres OTAN.
Oui. Suat Fuels cote du SAF pur ou mélangé (ASTM D7566) à côté du Jet A-1 conventionnel pour ReFuelEU, CORSIA ou offtake compagnie sans scinder la chaîne d’approvisionnement.
Les enlèvements into-plane peuvent être un seul tour avion. Les livraisons vrac, camion ou conditionnées se cotent à partir d’environ 20 000 litres selon aéroport, grade et Incoterms. Les lots défense et feedstock sont dimensionnés à la campagne.
Oui. Le même desk négoce UCO, huiles végétales et autres matières HVO/HEFA/FAME plus glycérine brute et raffinée, avec documentation ISCC lorsque l’offtake l’exige.