Transfert · QA · Traçabilité

Services de décantation carburant

Transférez carburants aviation et défense entre conditionnements sans compromettre propreté, eau ni traçabilité — avec filtration, échantillonnage et registres.

QAÉchantillonnage
FiltreTransfert propre
CoCRegistres custody
MultiFormats
Réservoirs de carburant aviation pour transfert et décantation contrôlés Décantation
Périmètre

Quand la décantation est requise


Les programmes reçoivent souvent ISO ou fûts et doivent transférer vers bowsers, day tanks ou petits conditionnements pour banc ou ligne de vol.

01
ISO/fût vers bowser / day tank

Changement de format sans perte qualité

02
Vrac vers lots conditionnés pour export/stock

Changement de format sans perte qualité

03
Transferts inter-conditionnements en réappro

Changement de format sans perte qualité

04
Ségrégation si plusieurs grades sur site

Changement de format sans perte qualité

Processus

Contrôles qualité


Chaque transfert contrôlé laisse une trace : checks pré/post, état filtre et conservation d'échantillons si exigé.

  1. 01

    Contrôles visuels et contamination eau

    Chaque transfert contrôlé laisse une trace : checks pré/post, état filtre et conservation d'échantillons si exigé.

  2. 02

    Filtration adaptée aux grades aviation

    Chaque transfert contrôlé laisse une trace : checks pré/post, état filtre et conservation d'échantillons si exigé.

  3. 03

    Étiquettes d'échantillon liées au lot / CoA

    Chaque transfert contrôlé laisse une trace : checks pré/post, état filtre et conservation d'échantillons si exigé.

  4. 04

    PV de remise pour équipes réception

    Chaque transfert contrôlé laisse une trace : checks pré/post, état filtre et conservation d'échantillons si exigé.

Indiquez lieu, grade, volume et fenêtre — les opérations renvoient un plan clair.

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Preuve

Lié à la logistique et au conditionnement

La décantation s'aligne sur transport conditionné et logistique internationale — les achats ne jonglent pas avec des vendors séparés.

  • Coordonner avec inbound ISO/fûts
  • Caler le timing sur fenêtres d'essai ou de vol
  • Documenter pour audits et certificats utilisateur final
  • Règles de manutention pour spéciaux (ex. JP-10)
Technicien QA prélevant un échantillon de Jet A-1
FAQ

Questions fréquentes


Qu'est-ce que la décantation carburant ?

Transfert contrôlé d'un format de conditionnement/réservoir à un autre — p. ex. ISO vers bowser — avec filtration, contrôles et documentation.

Quels carburants pouvez-vous décanter ?

Grades aviation et défense que nous fournissons, dont Jet A-1, JP-8, JP-5, AVGAS et spéciaux comme JP-10, selon règles du site.

Fournissez-vous des enregistrements qualité ?

Oui. Les transferts peuvent inclure échantillonnage, checks visuels/eau et PV aligné sur le CoA du lot.

Peut-on combiner avec la logistique internationale ?

Oui. De nombreux clients réservent logistique inbound conditionnée/ISO plus décantation site ou terminal comme un seul service.

Besoin d'un transfert contrôlé ?

Indiquez formats source/destination et grade — nous proposons un plan de décantation avec QA.

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