JP-8 Fuel, NATO F-34 Militär-Turbinenkraftstoff
JP-8 Fuel ist der primäre NATO-Landbasis-Turbinenkraftstoff, Jet A-1 mit Pflicht-Militäradditiven und sicherer Logistik.
NATO F-34
Was ist JP-8 Fuel?
JP-8 Fuel (auch JP8) ist ein kerosinartiger Militärflugkraftstoff nach MIL-DTL-83133. Die NATO führt ihn als F-34. Chemisch liegt er im Jet-A-1-Siedebereich, erfordert aber das feste Militär-Additivpaket (CI/LI, FSII / DiEGME, SDA).
Im NATO Single Fuel Concept treibt JP-8 Fuel Turbinenflugzeuge sowie viele Bodenfahrzeuge und Generatoren an Landbasen an und reduziert den Logistikaufwand mehrerer Sorten.
Bei 15°C beträgt die JP-8-Dichte 775-840 kg/m³ (≈0.775-0.840 kg/L). Die Chargendichte steht auf dem Certificate of Analysis jeder Lieferung.
JP-8 vs JP-5 im Überblick
| Eigenschaft | JP-8 Fuel (F-34) | JP-5 Fuel (F-44) |
|---|---|---|
| Primärnutzung | Landbasen / Single Fuel Concept | Träger- & Marineflieger |
| Flammpunkt | min 38°C | min 60°C |
| Gefrierpunkt | max −47°C | max −46°C |
| Dichte @ 15°C | 775-840 kg/m³ | ≈0.788-0.845 kg/L |
| Spezifikation | MIL-DTL-83133 | MIL-DTL-5624 |
Träger-Flammpunkt nötig? Siehe JP-5 Fuel (F-44).
JP-8 Specs & Dichte
Zertifiziert nach MIL-DTL-83133 / NATO F-34 / STANAG 3747.
| Property | JP-8 limit |
|---|---|
| Specification | MIL-DTL-83133 / NATO F-34 |
| Flash point | min 38°C |
| Freezing point | max −47°C |
| Density at 15°C | 775-840 kg/m³ |
| Net heat of combustion | min 42.8 MJ/kg |
| Viscosity at −20°C | max 8.0 mm²/s |
| Distillation 10% | max 205°C |
| Final boiling point | max 300°C |
| Aromatics | max 25% vol |
| Sulfur | max 0.30% mass |
| Lubricity BOCLE | max 0.85 mm |
| Additives | CI/LI + FSII + SDA |
Wo JP-8 Fuel passt
Flugzeuge plus Bodenfahrzeuge/Generatoren mit einer Kerosen-Sorte.
FSII verhindert Eisblockaden über 25.000 ft.
CI/LI schützt Tanks, Pumpen und Verschleißflächen.
Volle Alliierten-Interoperabilität an NATO-Basen.
Qualität & Additive
Korrosion / Schmierfähigkeit
Schützt Metall und reduziert Pumpenverschleiß.
Vereisungsinhibitor (DiEGME)
Verhindert Eiskristalle in der Höhe.
Antistatik
Sicheres Schnellbetanken an FOBs.
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Häufig gestellte Fragen
Was ist JP-8 Fuel?
JP-8 Fuel ist ein kerosinartiger Militärflugkraftstoff nach MIL-DTL-83133. NATO-Code F-34: Jet-A-1-Qualität mit Pflicht-Militäradditiven für Landbasen und das Single Fuel Concept.
Wie hoch ist die JP-8-Dichte?
Die JP-8-Dichte bei 15°C beträgt 775-840 kg/m³ (≈0.775-0.840 kg/L). Die genaue Chargendichte steht im Certificate of Analysis.
Flammpunkt von JP-8?
Minimum 38°C, wie Jet A-1. JP-5 braucht ≥60°C auf Trägern.
JP-8 vs JP-5, worin liegt der Unterschied?
Flammpunkt: 38°C vs 60°C. JP-8 = Landbasen (F-34); JP-5 = Trägerluftfahrt (F-44).
JP-8 vs Jet A / Diesel?
JP-8 liegt im Jet-A-1-Siedebereich, hat aber das Militär-Additivpaket. Es ist kein Straßen-Diesel: Cetan, Schmierfähigkeit und Kälteverhalten unterscheiden sich von F-54 / Handelsdiesel.
Was ist F-34?
F-34 ist der NATO-STANAG-Code für JP-8 Fuel.
Kann man JP-8 Fuel kaufen?
JP-8 wird an qualifizierte Defense- und Regierungsprogramme geliefert, nicht als Tankstellenkraftstoff. Suat Fuels bietet MIL-DTL-83133 / NATO F-34 Mengen mit CoA für freigegebene Käufer an.
Wie viel wiegt eine Gallone JP-8?
Bei 15°C beträgt die Dichte 775-840 kg/m³ (≈0,775-0,840 kg/L): eine US-Gallone wiegt ca. 6,5-7,0 lb. Das Chargengewicht folgt der CoA-Dichte.
Nutzt das Militär weiterhin JP-8?
Ja. JP-8 / NATO F-34 bleibt der primäre landgestützte Militärflugkraftstoff im Single Fuel Concept. Manche CONUS-Basen tanken kommerzielles Jet A mit demselben Additivpaket (oft F-24); Export und viele Overseas-Programme spezifizieren weiterhin JP-8.
Wo kann man JP-8 Fuel kaufen?
Suat Fuels liefert JP-8 für qualifizierte Defense-Programme weltweit, fordern Sie ein vertrauliches Angebot mit Mengen, Zielort und Lieferfenster an.
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