Acheter Jet A-1, JP-8 et SAF en ligne
JET A-1
Jerrican 5 USG
Jet A-1 pour programmes labo DEF STAN et froid.
À partir de $1,500
À partir de $79.37 / L · $300 / USG
ASTM D1655 / DEF STAN 91-091
JP-8
Jerrican 5 USG
JP-8 pour turbines militaires terrestres OTAN.
À partir de $1,895
À partir de $100 / L · $379 / USG
MIL-DTL-83133
Sustainable Aviation Fuel (SAF)
Jerrican 5 USG
SAF ASTM D7566 pour certification durabilité.
À partir de $1,995
À partir de $106 / L · $399 / USG
ASTM D7566
JP-5
Jerrican 5 USG
JP-5 porte-avions pour aviation navale et point éclair.
À partir de $2,295
À partir de $121 / L · $459 / USG
MIL-DTL-5624
JET A-1
Fût 54 USG
Jet A-1 pour programmes labo DEF STAN et froid.
À partir de $3,800
À partir de $18.59 / L · $70.37 / USG
ASTM D1655 / DEF STAN 91-091
Sustainable Aviation Fuel (SAF)
Fût 54 USG
SAF ASTM D7566 pour certification durabilité.
À partir de $4,210
À partir de $20.60 / L · $77.96 / USG
ASTM D7566
JP-8
Fût 54 USG
JP-8 pour turbines militaires terrestres OTAN.
À partir de $4,510
À partir de $22.06 / L · $83.52 / USG
MIL-DTL-83133
JP-5
Fût 54 USG
JP-5 porte-avions pour aviation navale et point éclair.
À partir de $4,820
À partir de $23.58 / L · $89.26 / USG
MIL-DTL-5624
AvGas 100LL
Jerrican 5 USG
AvGas 100LL pour moteurs pistons et bancs octane.
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AvGas 100LL
Fût 54 USG
AvGas 100LL pour moteurs pistons et bancs octane.
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F-24
Jerrican 5 USG
F-24 OTAN pour vérification spec coalition.
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NATO F-24
F-24
Fût 54 USG
F-24 OTAN pour vérification spec coalition.
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NATO F-24
JAA (FSII, CI, SDA)
Jerrican 5 USG
JAA avec FSII, CI et SDA pour essais additifs.
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JAA (FSII, CI, SDA)
Fût 54 USG
JAA avec FSII, CI et SDA pour essais additifs.
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JET A
Jerrican 5 USG
Jet A ASTM pour essais turbines civiles spec US.
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JET A
Fût 54 USG
Jet A ASTM pour essais turbines civiles spec US.
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JET B
Jerrican 5 USG
Jet B wide-cut pour essais démarrage froid.
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JET B
Fût 54 USG
Jet B wide-cut pour essais démarrage froid.
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JP-4
Jerrican 5 USG
JP-4 legacy pour études compatibilité militaire.
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MIL-DTL-5624
JP-4
Fût 54 USG
JP-4 legacy pour études compatibilité militaire.
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MIL-DTL-5624
TS-1
Jerrican 5 USG
TS-1 GOST pour essais spec CEI.
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JP-10
Jerrican 5 USG
JP-10 haute densité pour statoréacteurs et missiles.
À partir de $2,395
À partir de $127 / L · $479 / USG
Contacter l'équipe militaire
JP-10
Fût 54 USG
JP-10 haute densité pour statoréacteurs et missiles.
À partir de $5,290
À partir de $25.88 / L · $97.96 / USG
Contacter l'équipe militaire
Calibration Fluid Type II
Jerrican 5 USG
Fluide d'étalonnage Type II pour qualification systèmes.
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Jet Reference Fuel
Jerrican 5 USG
Carburant AMS 2629 Type 1 pour bancs moteur.
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Contacter l'équipe militaireBesoin d’un autre carburant, diesel ou lubrifiant non listé ? Écrivez à sales@suatfuels.com.
Carburants aviation spéciaux en quantités pratiques, avec prix clairs et commande simple. Choisissez produit et conditionnement, commandez en ligne — nous gérons documentation et logistique jusqu’à la livraison.
Approvisionnement USA et Espagne · sous réserve de confirmation de stock
Conditions de vente
Règles claires avant commande.
- Prix produit Les prix pail et fût de Jet A-1, JP-5, JP-8 et SAF sont en USD pour le produit conditionné uniquement. Le prix affiché au checkout est le prix facturé. Fret, droits et taxes à part.
- Expédition mondiale depuis Miami Envoi mondial depuis Miami, USA. Fret hazmat coté après checkout — le prix produit n’inclut jamais le fret.
- Fourniture hazmat conditionnée Pails et fûts pour labo et essais — pas d’into-plane.
- CoA & FDS à chaque livraison Certificat d’analyse (CoA) avec chaque livraison produit. Fiche de données de sécurité (FDS/SDS) dans chaque envoi.
- MOQ & paiement Dès 1 unité. Paiement sécurisé par carte en USD (devise locale souvent disponible au checkout). Exécution sous réserve de confirmation de stock et de conformité.
Commande & expédition
Les prix affichés sont-ils définitifs ?
Oui. Le prix que vous voyez pour pails et fûts est ce que vous payez pour le conditionnement carburant en USD. L'expédition (fret hazmat), droits et taxes sont cotés séparément après le checkout. Stock et conformité sont confirmés à chaque commande. Les produits sans prix listé utilisent Demander un devis — y compris les grades contrôlés comme le JP-10.
Le fret est-il inclus dans le prix produit ?
Non. Les lots hazmat conditionnés (Jet A-1, SAF, JP-8, JP-5, etc.) partent de notre entrepôt à Miami, USA, vers le monde entier. Le checkout couvre uniquement le conditionnement carburant ; le fret hazmat (aérien, maritime ou route) est coté après paiement, une fois emballages, FDS et destination confirmés.
Dans quelle devise puis-je payer ?
Les prix du catalogue sont en USD. Au checkout vous pouvez souvent payer dans votre devise locale (EUR, GBP et bien d'autres) lorsqu'elle est disponible. Vous autorisez le montant affiché dans la devise choisie ; Suat règle en USD sur notre compte de paiement.
À qui s'adresse cette boutique carburants ?
Laboratoires, bancs d'essai OEM, sites UAV, ateliers de calibration et programmes d'essais aviation ayant besoin de Jet A-1, SAF, JP-8 ou fluides spéciaux conditionnés — pas de retail into-plane en aéroport.
Quels documents recevrai-je (CoA / FDS) ?
Chaque lot inclut un certificat d'analyse (CoA). Les fiches de données de sécurité (FDS/SDS) sont sur la page produit. Les papiers d'export et de douane dépendent du grade (Jet A-1 / SAF civil vs JP-5 / JP-8 militaire) et du pays de destination.
Quels conditionnements et quantité minimale proposez-vous ?
Les formats standards sont le jerrican 5 USG (~19 L) et le fût 54 USG (~204 L), selon le produit. Le minimum est 1 unité pour les produits à prix en ligne. Les programmes plus larges ou multi-produits peuvent demander un devis depuis le panneau panier.
Puis-je acheter des grades militaires ou contrôlés en ligne ?
Certains produits militaires et de spécialité (dont le JP-10) ne sont pas vendus au panier. Utilisez Demander un devis ou Contacter l'équipe militaire ; nous validons éligibilité, documents et délais avant tout envoi depuis Miami.
Comment fonctionne la commande et quel est le délai ?
Ajoutez Jet A-1, SAF, JP-8 ou d'autres produits achetables au panier, renseignez société et destination, puis payez le conditionnement carburant. Après paiement nous confirmons CoA/FDS, cotons le fret hazmat et partageons les délais. Le délai dépend du stock, des docs d'export et du mode (aérien souvent plus rapide que maritime) ; les délais partent avec les options de fret par e-mail.