Wide-cut aviation turbine fuel
Jet B wide-cut pour essais démarrage froid.
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Approvisionnement USA et Espagne, sous réserve de stock. Prix produit seul — fret coté à part.
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Le Jet B est un carburant turbine wide-cut (naphta–kérosène), historique par grand froid et encore spécifié pour volatilité / démarrage froid. Plus volatil que le Jet A-1 (éclair nettement plus bas) — hazmat différent.
Commandez du Jet B conditionné seulement si le plan d'essai exige la chimie wide-cut. Vérifiez congélation/volatilité sur le CoA ; ne substituez pas le Jet A-1 sans réécrire la méthode.
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Grade | Jet B |
| Spécification / norme | Wide-cut aviation turbine fuel (ASTM D6615 family) |
| Point d'éclair | Wide-cut — substantially below Jet A-1; see CoA/SDS |
| Point de congélation | Typically ≤−50°C class; confirm CoA |
| Densité (15°C) | Per CoA / lot |
| Conditionnements | Jerrycan 5 USG · fût 54 USG (si listé) |
| Usage typique (boutique) | Protocoles démarrage froid & volatilité |
| Hazmat / UN | UN 1863 (typical) — confirm SDS |
| Documentation | CoA à chaque livraison produit · FDS dans chaque envoi |