MIL-DTL-5624
JP-4 legacy pour études compatibilité militaire.
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La fiche de données de sécurité (FDS/SDS) et le certificat d'analyse (CoA) sont envoyés avec chaque commande.
Prix produit seul, fret coté à part.
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Le JP-4 (MIL-DTL-5624, OTAN F-40) est le carburant militaire wide-cut legacy. Plus volatil que JP-8/JP-5, utile pour compatibilité historique et certains essais froid ; largement remplacé par JP-8 sur bases terrestres.
JP-4 conditionné pour labs défense (legacy vs Single Fuel Concept). Vérifiez éclair et congélation sur le CoA.
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Grade | JP-4 |
| Spécification / norme | MIL-DTL-5624 |
| Code OTAN | F-40 |
| Point d'éclair | Wide-cut, lower than JP-8; see CoA/SDS |
| Point de congélation | Per MIL-DTL-5624 / CoA |
| Densité (15°C) | Per CoA / lot |
| Conditionnements | Jerrycan 5 USG · fût 54 USG (si listé) |
| Usage typique (boutique) | Compatibilité militaire legacy & études froid |
| Hazmat / UN | UN 1863 (typical), confirm SDS |
| Documentation | FDS/SDS et certificat d'analyse (CoA) envoyés avec chaque commande |
Le JP-4 est un carburant turbine militaire wide-cut historiquement sous MIL-DTL-5624. Confirmez la révision actuelle avant commande.
Sur devis uniquement. Demandez un devis pour lots conditionnés depuis Miami.
Non. JP-8 = type kérosène (MIL-DTL-83133). JP-4 = wide-cut. Suivez le grade du bon de commande.
Oui, avec les expéditions JP-4 confirmées.
Miami, USA. Fret hazmat à part.
Programmes défense et OEM qui spécifient encore des lots JP-4 / wide-cut MIL-DTL-5624.
