Materia Prima para Biocombustibles

Aceite de Cocina Usado (UCO)

Aceite de cocina usado certificado ISCC para producción de HVO, SAF y biodiésel. La materia prima de biocombustible basada en residuos más comercializada del mundo, con hasta 88% de ahorro de GEI frente al diésel fósil.

✓ Anexo IX Parte B✓ Doble contabilización✓ ISCC EU & CORSIA✓ 83–88% Ahorro GEI

¿Qué es el Aceite de Cocina Usado (UCO)?

El aceite de cocina usado (UCO) es aceite vegetal post-consumo recogido de restaurantes, cocinas comerciales, fabricantes de alimentos y sistemas municipales de recogida. Tras el desgomado y la filtración, se convierte en una de las materias primas más rentables y disponibles para la producción avanzada de biocombustibles.

El UCO está clasificado como material residual bajo el Anexo IX Parte B de la Directiva RED III de la UE, haciéndolo elegible para el doble conteo hacia los objetivos de energías renovables. Es la principal materia prima para la producción mundial de HEFA-SAF, HVO y biodiésel FAME (UCOME).

La disponibilidad global de UCO se estima en torno a 5-6 millones de toneladas al año, con una escasez estructural prevista a medida que los mandatos SAF aumentan bajo ReFuelEU Aviation. SUAT Fuels abastece UCO certificado ISCC de redes de recolección consolidadas en Europa, el Sudeste Asiático y Norteamérica.

¿Por qué el UCO para Combustibles Renovables?

Hasta un 88% de Ahorro de GEI

Valor por defecto RED III: reducción del 83% del ciclo de vida de GEI frente al diésel fósil. La vía SAF logra más de un 64% de menor intensidad de carbono que el combustible de aviación de petróleo.

RED III Anexo IX Parte B

Doble conteo hacia los mandatos de energías renovables de la UE. Elegible para las obligaciones SAF de ReFuelEU desde 2025. Certificado ISCC EU e ISCC CORSIA por SUAT.

Demanda Creciente, Oferta Limitada

Los productores de SAF, las refinerías de HVO y las plantas de biodiésel compiten por el UCO. Se espera escasez estructural para 2028 a medida que aumentan los mandatos de aviación, haciendo los acuerdos de suministro a largo plazo cada vez más valiosos.

Logística Flexible

Disponible en buques a granel (1.000-20.000 MT), contenedores ISO (20 MT) y flexitanks. Gestionamos toda la logística, despacho aduanero e inspecciones portuarias.

Especificaciones de Calidad

Parámetros de calidad estándar para el UCO suministrado por SUAT Fuels. Contáctenos para un CoA específico del lote.

Parámetro Valor Típico Límite Método de Prueba
Ácidos Grasos Libres (FFA) 3–5% máx 5% AOCS Ca 5a-40
Humedad, Impurezas e Insaponificable (MIU) <2% máx 2% AOCS Ca 2b-38
Valor de Yodo ≥50 g I₂/100g min 50 AOCS Cd 1d-92
Azufre <20 ppm máx 40 ppm EN ISO 20846
Fósforo <10 ppm máx 10 ppm EN 14107
Contenido en Agua <350 ppm máx 350 ppm EN ISO 12937
Contenido en Ceras <300 ppm máx 300 ppm
Punto de Inflamación >150°C ISO 2592
Densidad a 15°C 0.880–0.920 kg/L EN ISO 3675

Estado Normativo y Certificaciones

EU RED III — Anexo IX Parte B (Residuo y Desecho)

  • Clasificado como residuo bajo el Anexo IX Parte B — elegible para doble conteo hacia los objetivos de energía renovable de la UE
  • Sujeto a un límite del 1,7% de energía en transporte para 2030 bajo ReFuelEU junto con otras materias primas de la Parte B
  • Se requiere certificación ISCC EU de cadena de custodia — SUAT Fuels tiene licencias activas ISCC EU e ISCC CORSIA
  • Elegible para el mandato SAF de ReFuelEU Aviation desde 2025 (HEFA-SAF de UCO)
  • También incluido en el Anexo 2 de la RTFO del Reino Unido para el suministro en el mercado británico

Aplicaciones

HEFA-SAF

Principal vía para el combustible de aviación sostenible elegible para ReFuelEU. La aplicación de mayor crecimiento a nivel mundial hasta 2030.

HVO / Diésel Renovable

Neste MY, Eni HVOlution, Diamond Green — todos usan UCO como materia prima principal. Demanda creciente en EE.UU. y la UE.

Biodiésel FAME (UCOME)

Éster metílico de UCO para mezcla B7/B10/B20. Cumple EN 14214. Mercado bien establecido en la UE.

Co-procesamiento

Alimentación directa en hidrotratadores de refinerías de petróleo para contenido renovable en los pools de diésel convencional.

Orígenes y Disponibilidad

SUAT Fuels abastece UCO de redes de recolección de la UE (España, Alemania, Países Bajos, Polonia), el Sudeste Asiático (Malasia, Indonesia — UCO de origen palma con menor índice de yodo, requiere declaración de origen) y Norteamérica (industria de servicios alimentarios de EE.UU.). El UCO de origen europeo tiene una prima por su trazabilidad y menor riesgo de fraude.

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el UCO y el aceite vegetal virgen?

El aceite de cocina usado (UCO) es un residuo post-consumo recogido tras su uso para freír, con niveles más altos de FFA (3-10%) y triglicéridos degradados. Los aceites vírgenes son de grado alimentario, tienen FFA por debajo del 0,5% y son materias primas de primera generación sujetas al límite del 7% de cultivos. El UCO califica como materia prima residual bajo el Anexo IX Parte B de la RED III con beneficios de doble conteo, cosa que los aceites vírgenes no hacen.

¿Está SUAT Fuels certificada por ISCC para el comercio de UCO?

Sí. SUAT Fuels tiene certificaciones activas ISCC EU e ISCC CORSIA que cubren el comercio de materias primas de UCO. Proporcionamos certificados de Prueba de Sostenibilidad (PoS), cálculos de emisiones de GEI y documentación completa de cadena de custodia para cada carga entregada.

¿Qué volúmenes de UCO comercializa SUAT Fuels?

Operamos en una amplia gama de volúmenes, desde cargas spot de 100 MT en contenedores ISO hasta contratos a plazo de 1.000-20.000 MT/mes en buques a granel. Contacte con nuestro equipo de trading para discutir sus requisitos de volumen y frecuencia.

¿Puede el UCO de Asia utilizarse para los mandatos de biocombustibles de la UE?

Sí, pero con matices. El UCO de Asia (en particular del Sudeste Asiático) debe ir acompañado de la documentación ISCC completa de cadena de custodia que pruebe su origen como residuo. Algunos estados miembros de la UE y compradores aplican un escrutinio adicional debido a casos de fraude pasados. SUAT Fuels aplica diligencia debida reforzada a todo el UCO de origen asiático y recomienda el suministro de origen europeo para las aplicaciones de mandato más sensibles.

¿Cuál es el plazo de entrega habitual para el UCO?

Para cargas spot en contenedores ISO, el plazo habitual es de 2-4 semanas desde la confirmación del pedido. Para envíos en buques a granel desde orígenes europeos, 3-6 semanas. Los orígenes asiáticos requieren 6-10 semanas, incluido el tránsito marítimo. Proporcionamos coordinación logística, documentación portuaria y despacho de aduanas como parte de nuestra oferta de servicio completo.

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