Jet A-1 Militaire (OTAN F-35)
Jet A-1 de grade commercial additivé avec le package militaire (CI/LI, FSII, SDA selon besoin) pour l'avitaillement d'aéronefs militaires sur aéroports civils.
NATO F-35
Propriétés techniques clés
Carburant de base DEF STAN 91-091 plus le package d'additifs militaire, code OTAN F-35.
| Property | Jet A-1 Military limit |
|---|---|
| Specification | DEF STAN 91-091 + military package |
| NATO code | F-35 |
| Base fuel | Commercial Jet A-1 (ASTM D1655) |
| Flash point (min) | 38°C (100°F) |
| Freeze point (max) | −47°C (−53°F) |
| Density at 15°C | 0.775-0.840 kg/L |
| Additives | FSII · CI/LI · SDA (as required) |
| Documentation | Military CoA / NATO delivery docs |
Où cela s'inscrit
Permet l'avitaillement là où l'infrastructure F-34 dédiée manque.
Relie les chaînes d'approvisionnement civile et défense pour opérations conjointes.
Documents de livraison alignés sur les standards d'interopérabilité alliés.
Additivation dans la chaîne d'approvisionnement ou au point d'usage, selon le besoin.
Qualité & additifs
Corrosion / lubricité
Protège les composants métalliques du circuit carburant.
Anti-givrage (DiEGME)
Ajouté lorsque les opérations par grand froid ou haute altitude l'exigent.
Dissipateur statique
Manutention de ravitaillement sûre conforme aux procédures militaires.
Comment acheter
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Partagez le besoin
Volumes, destinations et fenêtre de livraison pour qualifier le profil d'achat.
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Offre & conditions
Prix, Incoterms et scénarios d'approvisionnement alignés sur la conformité.
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Expédition avec CoA
Le produit circule avec certificats et documents d'expédition pour une traçabilité complète.
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- Continuité : Volumes contractés avec fenêtres de livraison glissantes.
- Flexibilité : Options multi-régions en cas de disruption.
- Couverture : Partenaires pour uplift et transfert prioritaires.
- Conformité : Documents de spécification, qualité et chaîne de traçabilité.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le F-35 OTAN ?
F-35 est le code OTAN du Jet A-1 commercial additivé militaire, à ne pas confondre avec l'avion F-35.
Jet A-1 Militaire vs JP-8 ?
Le F-35 est du Jet A-1 additivé près du point d'usage pour aéroports civils ; le F-34 (JP-8) est le carburant logistique militaire dédié.
Les aéronefs militaires peuvent-ils avitailler en F-35 sur aéroports commerciaux ?
Oui, c'est l'objet du F-35 : documentation complète et dosage d'additifs permettent l'avitaillement partout où le Jet A-1 commercial est disponible.
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