JP-10 Fuel, synthétique haute densité pour missiles
Le JP-10 fuel est un hydrocarbure synthétique (exo-tétrahydrodicyclopentadiène) conçu pour une densité énergétique volumétrique maximale, le carburant de choix pour missiles de croisière et drones spécialisés.
MIL-DTL-87107
Propriétés techniques clés
Certifié MIL-DTL-87107, densité énergétique volumétrique maximale pour propulsion à volume contraint.
| Property | JP-10 limit |
|---|---|
| Specification | MIL-DTL-87107 |
| Chemical composition | exo-THDCPD ≥97% mass |
| Density at 15°C | 0.937-0.951 g/mL |
| Flash point (min) | 54°C (130°F) |
| Freezing point (max) | −79°C (−110°F) |
| Net heat of combustion | ≥139,400 BTU/gal |
| Viscosity at −40°C (max) | 12 cSt |
| Distillation initial BP | 170-200°C |
| Distillation 90% (max) | 210°C |
| Copper corrosion | Class 1 |
| Thermal stability (JFTOT) | ≥325°C |
| Total sulfur (max) | 3 mg/kg |
Où cela s'inscrit
Environ 19% d'énergie en plus par volume de réservoir que le JP-8, plus d'autonomie.
Propulsion compacte pour UAV tactiques et drones cibles nécessitant une autonomie maximale.
Stabilité thermique extrême pour statoréacteurs et véhicules d'essai à haute vitesse.
Manutention spécialisée et documentation de contrôle des exportations.
Applications par plateforme
Le JP-10 est le carburant de choix partout où la densité énergétique est la contrainte de conception principale.
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Questions fréquentes
Qu'est-ce que le JP-10 ?
Le JP-10 est un hydrocarbure synthétique haute densité (exo-tétrahydrodicyclopentadiène) utilisé pour missiles et propulsion UAV spécialisée.
Comment la densité du JP-10 se compare-t-elle au JP-8 ?
Le JP-10 affiche 0,937-0,951 g/mL contre environ 0,775-0,840 kg/L pour le JP-8, 15 à 20% d'énergie en plus par volume.
Pourquoi le JP-10 est-il utilisé dans les missiles de croisière ?
La cellule du missile a un volume de réservoir fixe et limité. La haute densité du JP-10 accroît la portée sans agrandir la cellule.
Suat Fuels peut-il fournir du JP-10 à des installations d'essai de propulsion ?
Oui. Nous fournissons du JP-10 pour programmes d'essai missiles et moteurs-fusée, avec logistique ISO et appui d'autorisation d'export (ex. DSP-05) si requis.
Comment le JP-10 est-il typiquement conditionné pour l'export ?
La plupart des programmes déplacent le JP-10 en fûts scellés ou citernes ISO dédiées plutôt qu'en vrac ouvert. Nous coordonnons transport conditionné et décantation optionnelle.
Où acheter du JP-10 fuel ?
Suat Fuels fournit du JP-10 pour programmes missiles, UAV et essais de propulsion qualifiés avec logistique ISO/fût et appui export. Devis confidentiel, pas de retail.
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